W Świnoujściu ruszyła budowa portu instalacyjnego na potrzeby morskiej energetyki wiatrowej, o czym poinformował wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk w dniu 11 października br. Budowa terminalu instalacyjnego w Świnoujściu jest drugą z kluczowych inwestycji Orlenu wspierających rozwój morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.
Terminal instalacyjny ma zostać oddany do użytku na przełomie 2024 i 2025 roku. Zdaniem ministra, port ten ma fundamentalne znaczenie dla morskiej energetyki wiatrowej.
Termin realizacji portu jest skorelowany z budową pierwszych farm wiatrowych, które zaczną produkcję energii elektrycznej pod koniec 2025 roku z pierwszego pola offshorowego, które realizuje Orlen. Wskazano, że docelowo terminal umożliwi instalację ponad 80 morskich turbin wiatrowych rocznie i będzie w stanie obsłużyć projekt Baltic Power oraz inne planowane inwestycje wiatrowe.
Lądowa część terminala instalacyjnego, za którą odpowiada spółka Orlen Neptun, powstanie w porcie w Świnoujściu na terenie o powierzchni blisko 20 ha. Jego rolą będzie przeładunek i składowanie kluczowych elementów morskich turbin wiatrowych. W ramach projektu powstanie również infrastruktura komunikacyjna oraz nowe zabudowania warsztatowe i administracyjno-biurowe. Inwestycja w Świnoujściu będzie skomunikowana wszystkimi środkami transportu: kolejowym, promowym, lotniczym i drogowym.